Λιγότερα αυτοκίνητα κυκλοφόρησαν πέρυσι στις πόλεις παραγωγής αυτοκινήτων Ίνγκολσταντ και Μόναχο.
Ενώ ο αριθμός και η πυκνότητα των αυτοκινήτων αυξήθηκαν σε πολλές πόλεις, μειώθηκαν κατά 1,1% στο Μόναχο και κατά 3,4% στο Ίνγκολσταντ, όπως υπολόγισε ο ειδικός του κλάδου Ferdinand Dudenhöffer, επικεφαλής του Κέντρου Έρευνας Αυτοκινήτων (CAR) του Ντούισμπουργκ, χρησιμοποιώντας στοιχεία της Ομοσπονδιακής Αρχής Μηχανοκίνητων Μεταφορών και της Ομοσπονδιακής Στατιστικής Υπηρεσίας.
Ο λόγος για την πτώση στις δύο πόλεις όπου βρίσκονται τα κεντρικά γραφεία των αυτοκινητοβιομηχανιών Audi και BMW είναι η πανδημία.
Ο Dudenhöffer δήλωσε ότι πολλά εταιρικά αυτοκίνητα τέθηκαν εκτός κυκλοφορίας σε σύντομο χρονικό διάστημα, επειδή πολλά ανώτερα στελέχη εργάζονταν από τα σπίτια τους. “Μπορείτε να περιμένετε κατά τη διάρκεια του 2021 ότι η συρρίκνωση θα αντικατασταθεί και πάλι”, δήλωσε ο Dudenhöffer.
