Λόγω της συμφόρησης του εφοδιασμού σε όλες τις διαδρομές, η μεταφορά βενζίνης στα πρατήρια έχει σταματήσει. Σε ορισμένα μέρη ενδέχεται να υπάρχουν άδειες αντλίες βενζίνης.
Μια αναγνώστρια επικοινώνησε με τη σύνταξη της AZ τη Δευτέρα, αφού προσπάθησε μάταια να γεμίσει το αυτοκίνητό της στο πρατήριο καυσίμων Aral στη Χάρας. “Δεν υπάρχει βενζίνη, εμπλοκές στην παράδοση” ήταν η απάντηση του χειριστή.
Μια εμπειρία που οι οδηγοί στο Μόναχο πρέπει προφανώς να βιώνουν ξανά και ξανά αυτή τη στιγμή: Λόγω της χαμηλής στάθμης του Ρήνου, είναι δύσκολη η μεταφορά βενζίνης στη νότια Γερμανία. Μόνο το ένα τρίτο του συνήθους όγκου μεταφοράς μπορεί να παραδοθεί από τα πλοία του Ρήνου αυτή τη στιγμή.
Προβλήματα παράδοσης σε όλες τις διαδρομές
Επιπλέον, υπάρχουν περαιτέρω προβλήματα παράδοσης στις εναλλακτικές διαδρομές μεταφοράς, όπως εξηγεί η Eva Kelm, εκπρόσωπος Τύπου της Aral, απαντώντας σε ερώτημα της AZ: “Ένα διυλιστήριο στην Αυστρία υποφέρει από μερική βλάβη και υπάρχουν μεμονωμένες εμπλοκές στην εφοδιαστική στον οδικό και σιδηροδρομικό τομέα. Όλοι αυτοί είναι λόγοι που δυσχεραίνουν σήμερα την προσφορά στο νότο. “Εργαζόμαστε με όλες μας τις δυνάμεις για να το αντισταθμίσουμε αυτό το συντομότερο δυνατό”, διαβεβαιώνει ο Kelm.
Η χαμηλή στάθμη του Ρήνου το φθινόπωρο του 2018 έδειξε ήδη πόσο ευάλωτη είναι η διαδρομή των υδάτινων μεταφορών. Από τότε, σύμφωνα με την ένωση του κλάδου Fuels und Energie e.V. (En2x), λειτουργεί ένα πλοίο που μπορεί να πλεύσει στον Ρήνο ακόμη και σε στάθμη νερού μόλις 20 εκατοστών – τα συμβατικά πλοία απαιτούν 70 εκατοστά βάθος νερού.
Αργά ή γρήγορα, αυτή η έκρηξη των τιμών θα φτάσει και στην αντλία βενζίνης – αν υπάρχει βενζίνη για να γεμίσει κανείς.
