Η υπόγεια γραμμή U9 πρόκειται να συνδέσει το Sendling και το Schwabing με έξι σταθμούς μεταξύ των οδών Implerstraße και Münchner Freiheit. Ο προκαταρκτικός σχεδιασμός του έργου έχει πλέον ξεκινήσει.
Η Υπηρεσία Δόμησης της πόλης του Μονάχου ανέθεσε τις κύριες υπηρεσίες σχεδιασμού για το νότιο τμήμα της γραμμής U9. Σύμφωνα με δελτίο τύπου της Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG), ο προκαταρκτικός σχεδιασμός για την U9 θα πραγματοποιηθεί από κοινού από την Stadtwerke München (SWM) με την υποστήριξη της Υπηρεσίας Δόμησης.
Νέα υπόγεια γραμμή στο Μόναχο: Προκαταρκτικός σχεδιασμός για την U9
Η απόφαση του Τμήματος Κατασκευών σημαίνει ότι μπορεί πλέον να ξεκινήσει ο προκαταρκτικός σχεδιασμός για το πρώτο τμήμα. Θέτει τα θεμέλια για τον περαιτέρω σχεδιασμό και χρησιμεύει ως βάση για τις αποφάσεις σχετικά με τα επόμενα βήματα. Το αποτέλεσμα του προκαταρκτικού σχεδιασμού θα παρουσιαστεί στο δημοτικό συμβούλιο, το οποίο στη συνέχεια θα αποφασίσει για τα επόμενα βήματα.
Το νότιο τμήμα σχεδιασμού περιλαμβάνει το τμήμα νότια του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού μέσω του δεύτερου σταθμού Wiesn στην Esperantoplatz και του νέου σταθμού Impler-/Poccistraße μέχρι το Harras, καθώς και τις αντίστοιχες συνδέσεις με το υπάρχον δίκτυο. Για τον προκαταρκτικό σχεδιασμό του νότιου τμήματος U9 προβλέπονται περίπου τρία χρόνια.
Η γραμμή U-Bahn 9 σχεδιάζεται ως σύνδεση μεταξύ Sendling και Schwabing
Η νέα γραμμή U9 μήκους 10,5 χιλιομέτρων θα συνδέει το Sendling με το Schwabing, με έξι σταθμούς μεταξύ Implerstraße και Münchner Freiheit. Αυτό θα απαιτήσει την κατασκευή συνολικά πέντε νέων υπόγειων σταθμών.
Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση mvg.de/u9.
ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ
