Καθώς οι συλλογικές διαπραγματεύσεις για περίπου 2,5 εκατομμύρια εργαζόμενους είναι προγραμματισμένες για άλλη μια εβδομάδα, θα υπάρξουν και πάλι απεργίες αυτή την εβδομάδα. Εκτός από τον δημόσιο τομέα, αυτή τη φορά θα υπάρξουν προειδοποιητικές απεργίες και στους σιδηροδρόμους.
Την επόμενη εβδομάδα, οι διαπραγματεύσεις για τους περίπου 2,5 εκατομμύρια εργαζόμενους σε ομοσπονδιακό και τοπικό επίπεδο είναι και πάλι στην ημερήσια διάταξη. Από σήμερα, τα συνδικάτα θέλουν να ασκήσουν ακόμη μεγαλύτερη πίεση.
Αυτό σημαίνει ότι οι γεμάτοι κάδοι απορριμμάτων θα παραμείνουν, η διοίκηση των πόλεων δεν θα είναι προσβάσιμη (δημόσιες υπηρεσίες), οι παιδικοί σταθμοί θα κλείσουν και στους θαλάμους των νοσοκομείων θα υπάρχει μόνο προσωπικού ανάγκης. Και επίσης στον σιδηρόδρομο θα μπορούσαν σύντομα να υπάρξουν οι πρώτες προειδοποιητικές απεργίες.
Στο επίκεντρο της απεργίας το Μόναχο – εξαιρούνται οι τοπικές μεταφορές
Σύμφωνα με το Verdi της Βαυαρίας, οι πολίτες σε περισσότερους δήμους από ό,τι στο παρελθόν θα νιώσουν τις επιπτώσεις των προειδοποιητικών απεργιών αυτή την εβδομάδα. Οι πρώτες απεργίες θα πραγματοποιηθούν σήμερα στο Άουγκσμπουργκ και στο Κέμπτεν στη Σουαβία και στο Αllgäu.
Την Τρίτη, οι εργαζόμενοι στο Άνω Παλατινάτο, την Κάτω Βαυαρία, την Άνω Φραγκονία και στις πόλεις Ίνγκολσταντ, Σβάινφουρτ και Μόναχο θα σταματήσουν την εργασία τους.
Στην πρωτεύουσα του κρατιδίου και γύρω από αυτήν, ένας ιδιαίτερα μεγάλος αριθμός εγκαταστάσεων είναι στη λίστα απεργίας – εκτός από τις δημόσιες συγκοινωνίες.
Την Τετάρτη, θα υπάρξουν δράσεις στη Μέση Φραγκονία με τη Νυρεμβέργη, μεταξύ άλλων.
Την Πέμπτη, η Verdi καλεί σε ημέρα προειδοποιητικής απεργίας στο Ρόζενχαϊμ.
Οι πρώτες δράσεις στους σιδηροδρόμους
Την Πέμπτη, θα έχει ενδιαφέρον και για τους επιβάτες των σιδηροδρόμων. Στη σύγκρουση των συλλογικών διαπραγματεύσεων με την DB, το EVG, το συνδικάτο σιδηροδρόμων και μεταφορών, θέλει να αποφασίσει αν και πότε το προσωπικό των τρένων, οι εργαζόμενοι στα κέντρα ή στο τμήμα καθαρισμού θα φορέσουν τα απεργιακά γιλέκα.
Γίνεται επίσης λόγος για κοινή δράση με τη Verdi. Αυτό θα επηρεάσει τα τρένα, τα λεωφορεία, τα μετρό και τα τραμ, αλλά και τα αεροδρόμια. Δεν θα γίνονταν πολλές μετακινήσεις ή πτήσεις σε παγγερμανικό επίπεδο.
“Ουδέν σχόλιο”, είναι αυτό που λένε όταν ερωτώνται και τα δύο συνδικάτα. Οι σιδηρόδρομοι θέλουν να είναι προετοιμασμένοι σε κάθε περίπτωση και λέγεται ότι εργάζονται πάνω σε εναλλακτικά δρομολόγια.
Γι’ αυτό υπάρχουν τόσες πολλές απεργίες αυτή τη στιγμή…
Στόχος των συνδικάτων Verdi, του σωματείου του συλλόγου δημοσίων υπαλλήλων και της EVG είναι να αντισταθμίσουν όσο το δυνατόν περισσότερο τις έντονα αυξημένες τιμές καταναλωτή. Οι εργοδότες δεν λένε όχι σε αυτό. Ωστόσο, γι’ αυτούς η αντιστάθμιση σημαίνει ότι πρέπει να είναι και προσιτή.
Τα συνδικάτα δεν απέχουν πολύ μεταξύ τους στα συγκεκριμένα αιτήματά τους. Για το Δημόσιο είναι: 10,5%, αλλά τουλάχιστον 500 ευρώ περισσότερα το μήνα. Η Verdi θέλει επίσης να το πετύχει αυτό στη δική της συλλογική σύμβαση εργασίας για τις τοπικές δημόσιες μεταφορές (T-VN) στη Βαυαρία.
