Αυτές οι γραμμές λεωφορείων του Μονάχου λειτουργούν ήδη ηλεκτρικά
Γραμμή 144: Η πρώτη γραμμή λεωφορείου του Μονάχου που εξυπηρετείται πλήρως από τα ηλεκτρικά λεωφορεία είναι η γραμμή 144, η οποία εκτελεί δρομολόγια μεταξύ Scheidplatz και Rotkreuzplatz.
Γραμμή 100: Τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία στο Μόναχο τοποθετήθηκαν στη γραμμή 100, γνωστή ως «γραμμή μουσείων». Τα πρώτα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιήθηκαν εδώ τον Μάρτιο του 2019, και αυτή η γραμμή θα είναι επίσης πλήρως ηλεκτροκίνητη μέχρι το τέλος του 2020.
Από τις 22 Δεκεμβρίου, το πρώτο ηλεκτρικό αρθρωτό λεωφορείο είναι επίσης μέρος του στόλου MVG. Με μήκος 18 μέτρα, είναι το κορυφαίο μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων και σημαντικά μεγαλύτερο από τα άλλα ηλεκτρικά λεωφορεία.
Το ηλεκτρικό αρθρωτό λεωφορείο λειτουργεί στη γραμμή 100. Το δεύτερο ηλεκτρικό αρθρωτό λεωφορείο θα κυκλοφορήσει σύντομα, ολοκληρώνοντας έτσι την γραμμή των μουσείων.
Ηλεκτρική μεταφορά MVG έως το 2030;
Το επόμενο σημαντικό μέτρο σε αυτό το πλαίσιο είναι η θέση σε λειτουργία του νέου σταθμού λεωφορείων στο Moosach το 2021. Υπάρχουν 56 θέσεις φόρτισης για ηλεκτρονικά οχήματα. Αναμένεται επίσης δώδεκα ηλεκτρικά λεωφορεία το 2021.
“Το όραμά μας είναι να λειτουργούμε στο 100% της κυκλοφορίας με ηλεκτρικά λεωφορεία MVG στο μέλλον. Και τουλάχιστον τόσο οικονομικά και αξιόπιστα όσο είναι σήμερα», δήλωσε εκπρόσωπος της MVG. Μόνο τότε τα λεωφορεία και τα τρένα θα έχουν την ευκαιρία να ανταγωνιστούν την κυκλοφορία των αυτοκινήτων. Οι τεχνικές δυνατότητες προχωρούν, θα επιτύχουμε αυτόν τον στόχο βήμα προς βήμα.”
Το MVG έχει θέσει τον στόχο για το 2030, όπου η κυκλοφορία λεωφορείων στο Μόναχο θα λειτουργεί σε μεγάλο βαθμό ηλεκτρικά. Φυσικά, αυτό εξαρτάται πάντα από παράγοντες όπως η τεχνική πρόοδος τα επόμενα χρόνια.
