Ο εκσυγχρονισμός των υπόγειων προαστιακών σιδηροδρομικών σταθμών έχει αρχίσει

Τι συμβαίνει στο υπόγεια τμήματα του Μονάχου, όχι στο μετρό, αλλά στους υπόγειους σταθμούς της γραμμής του S-Bahn; Η Deutsche Bahn ξεκίνησε εκτεταμένες εργασίες εκσυγχρονισμού στη Rosenheimer Platz. Ενημερωθείτε σχετικά με το τι σχεδιάζεται και στους άλλους σταθμούς.

Foto: Deutsche Bahn – muenchen.de

Τα έργα ξεκίνησαν κατά τη διάρκεια της πλήρους φραγής των γραμμών κορμού το περασμένο Σαββατοκύριακο

Το προηγούμενο Σαββατοκύριακο, οι κατασκευαστές μετακινήθηκαν σε πολλές θέσεις στην κεντρικότερη σιδηροδρομική γραμμή του Μονάχου. Όμως, δεν ήταν μόνο οι σημαντικές εργασίες συντήρησης στις σιδηροτροχιές και οι προετοιμασίες για την κατασκευή της 2ης κύριας γραμμής, τα σημεία που ήταν εστιασμένα τα έργα.

Και σε άλλους σταθμούς S-Bahn πραγματοποιήθηκαν ανάλογες εργασίες ανακατασκευής. Επιθυμία της Deutsche Bahn είναι να ανανεώσει μέχρι το τέλος του επόμενου έτους τις πέντε στάσεις Marienplatz, Karlsplatz (Stachus), Hauptbahnhof, Isartor και Rosenheimer Platz.

Foto: Deutsche Bahn – muenchen.de

Το έργο ξεκίνησε σε τρεις σταθμούς: στη Rosenheimer Platz, στον κεντρικό σταθμό και στη Marienplatz, όπου υπήρχαν δεκάδες εργαζόμενοι με βαρύ εξοπλισμό και αναπνευστήρες. Έσπασαν το παλιό ασβεστοκονίαμα από τους τοίχους και πριόνισαν τα μη απαραίτητα καθίσματα, όπως τα παλιά παγκάκια.

Οι σταθμοί πρέπει να φαίνονται πιο σύγχρονοι στο μέλλον και πιο λειτουργικοί. Μέχρι το τέλος του 2020, ο σιδηρόδρομος θέλει να ολοκληρωθεί με το έργο σε όλους τους σταθμούς του μετρό.

Foto: Deutsche Bahn – muenchen.de

Περισσότερα: DB

Comments are closed.

© Copyright 2019 – Alle Rechte vorbehalten | bavariagr.de