Κουμπί εκκίνησης, ανάφλεξη, και στη συνέχεια ο V8 κινητήρας της Benetton Ford βροντάει βροντερά μέσα στην αίθουσα. Μια ανατριχιαστική στιγμή το απόγευμα του Σαββάτου στο Motorworld του Μονάχου. Πολλοί οπαδοί του Schumi ακούνε σιωπηλά και ευλαβικά, και στη συνέχεια χειροκροτούν με ενθουσιασμό. Οι περισσότεροι από αυτούς έχουν έρθει για να δουν – και να ακούσουν – αυτό το αυτοκίνητο.
Η Benetton-Ford B194 είναι ένα ιστορικό αυτοκίνητο της Formula 1, ένας απόλυτος βωμός για τους οπαδούς. Ο θρύλος του μηχανοκίνητου αθλητισμού Michael Schumacher οδήγησε στην πρώτη του νίκη στο Μονακό με το διαφημιστικό αποτύπωμα “Mild Seven”, κατακτώντας τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο το 1994.
Τώρα ανήκει στο αφεντικό της Motorworld Andreas Dünkel. Έκανε προσφορά σε δημοπρασία το 2013 και κέρδισε την προσφορά για εκατομμύρια την 1η Δεκεμβρίου – 30 ημέρες αργότερα, ο Michael Schumacher χτύπησε ενώ έκανε σκι στο Meribel (Γαλλία) και τραυματίστηκε σοβαρά στο κεφάλι.
Έκτοτε, ο θρύλος ζει απομονωμένος από τη δημοσιότητα, με πολλούς οπαδούς του Σούμι να αγωνιούν για το είδωλό τους και να ελπίζουν στην ανάρρωσή του.
Αυτό εξηγεί γιατί, μέχρι σήμερα, πολλοί βουρκώνουν μόνο και μόνο με το να ακούσουν τον ήχο της μηχανής.
Dünkel: “Όταν πλησιάζεις αυτό το αυτοκίνητο, ανατριχιάζεις. Είναι φανταστικό και αποτελεί κεφάλαιο για τη συλλογή μας. Πρέπει να το δουν όσο το δυνατόν περισσότεροι άνθρωποι”.
Μια ομάδα ειδικών της Formula 1 (“Rennwerk”) προετοίμασε σχολαστικά το V8 της Benetton για το “άναμμα”: Το λάδι του κινητήρα, ολόκληρος ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων έπρεπε να ζεσταθούν προσεκτικά τρεις ώρες πριν ο Andreas Dünkel μπορέσει να εκκινήσει το αυτοκίνητο των 760 ίππων.
Κατασκευάστηκαν μόνο επτά σασί, ο Dünkel κατέχει το πέμπτο, με το οποίο ο Schumi πέτυχε τις περισσότερες νίκες. Ο Dünkel έχει ήδη δοκιμάσει την οδήγηση ευθεία με ταχύτητα έως και 200 km/h σε ένα εγκαταλελειμμένο αεροδρόμιο και σύντομα θέλει να το μεταφέρει σε μια πίστα αγώνων. “Η οδήγησή του κόβει την ανάσα”. Προσεκτικά, βέβαια, επειδή το τιμόνι με τις εγκάρσιες δοκούς είναι 30 ετών και τα ανταλλακτικά πρέπει να είναι χειροποίητα σε περίπτωση βλάβης.
// ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ
