Ο μέσος κάτοικος του Μονάχου ξοδεύει 52 ώρες σε κυκλοφοριακή συμφόρηση κάθε χρόνο. Αυτό φέρνει τη βαυαρική πρωτεύουσα στην τρίτη θέση μεταξύ των πιο επιβαρυμένων πόλεων της Γερμανίας. Σύμφωνα με μελέτη, αυτό κοστίζει στους Γερμανούς αυτοκινητιστές 3,2 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως.
Ο μέσος μετακινούμενος στη Γερμανία ξοδεύει 40 ώρες το χρόνο σε μποτιλιάρισμα, ενώ ένας μετακινούμενος στο Μόναχο ξοδεύει ακόμη και 52 ώρες. Αυτό υπολόγισε ο πάροχος υπηρεσιών κυκλοφοριακών δεδομένων Inrix.
Οι Αμερικανοί ερευνητές της κυκλοφορίας δημοσίευσαν μια παγκόσμια μελέτη για την κατάσταση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στις μεγάλες πόλεις.
Το επιχειρηματικό μοντέλο της εταιρείας συνίσταται στη συλλογή και ανάλυση δεδομένων που σχετίζονται με την οδική κυκλοφορία από πολλές διαφορετικές πηγές δεδομένων, όπως smartphones, δεδομένα οχημάτων, δελτία καιρού και webcams, προκειμένου να εξαχθούν συμπεράσματα για την κατάσταση της κυκλοφορίας.
Κόστος 427 ευρώ ανά οδηγό – Βερολίνο και Στουτγάρδη μπροστά από το Μόναχο
Αν υπολογίσετε το μισό μέσο ωρομίσθιο μόνο για την απώλεια χρόνου, το κόστος ανέρχεται σε 427 ευρώ ανά οδηγό.
“Σε ολόκληρη τη Γερμανία, η κυκλοφοριακή συμφόρηση κοστίζει στους οδηγούς 3,2 δισεκατομμύρια ευρώ, δηλαδή 14% αύξηση σε σχέση με το 2022”, δήλωσε η Inrix.
Στην παρούσα μελέτη, οι ερευνητές δημοσίευσαν στοιχεία σχετικά με την κατάσταση της κυκλοφοριακής συμφόρησης σε πολλές μεγάλες πόλεις σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας.
Το Μόναχο είναι η μόνη πόλη της Βαυαρίας που περιλαμβάνεται.
Με μέσο όρο 52 ώρες συμφόρησης, το Μόναχο βρίσκεται στην τρίτη θέση.
Μόνο οι κάτοικοι του Βερολίνου (55 ώρες) και οι κάτοικοι της Στουτγάρδης (53 ώρες) ξοδεύουν περισσότερο χρόνο.
Για τον υπολογισμό του χαμένου χρόνου, η Inrix συγκρίνει τη διάρκεια των μετακινήσεων τη νύχτα σε ανοιχτά τμήματα δρόμου με τους χρόνους σε ώρες αιχμής κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου: : Το μποτιλιάρισμα κοστίζει πολύ χρόνο και δισεκατομμύρια στη Γερμανία
