Μόνο τα πραγματικά απαραίτητα πράγματα φωτίζονται την νύχτα στο αεροδρόμιο του Μονάχου. Μια ειδική ομάδα εργασίας εξετάζει περαιτέρω μέτρα.
Το αεροδρόμιο του Μονάχου θέλει να συμβάλει στη γενική τάση εξοικονόμησης ενέργειας: η μεγάλη γυάλινη οροφή του “Κέντρου Αεροδρομίου Μονάχου” (MAC) δεν θα φωτίζεται πλέον με χρώμα κατά τις βραδινές ώρες. Επιπλέον, τα φώτα των μεγάλων λογότυπων Μ στις οδούς πρόσβασης και στις “μη υποχρεωτικές πινακίδες” θα παραμείνουν σβηστά μέχρι νεωτέρας.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του αεροδρομίου, “7.000 σημεία φωτισμού” έχουν ήδη σβήσει στους χώρους του αεροδρομίου. Αυτό αντιστοιχεί στην κατανάλωση περίπου 850 νοικοκυριών.
Δροσερά γραφεία και τερματικά
Θα είναι πιο δροσερό για τους επιβάτες τους χειμερινούς μήνες: Οι τερματικοί σταθμοί θα θερμαίνονται σε μέγιστη θερμοκρασία 19 βαθμών κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Εξοικονόμηση γίνεται επίσης στα γραφεία: στον εξαερισμό και τον κλιματισμό, “οι ενεργειακές απαιτήσεις έχουν μειωθεί σημαντικά”.
Ωστόσο, το αεροδρόμιο δεν αναφέρει τι σημαίνει αυτό συγκεκριμένα. Στόχος είναι να μειωθεί ακόμη περισσότερο η κατανάλωση ενέργειας του αεροδρομίου – για το σκοπό αυτό, το αεροδρόμιο έχει συστήσει ειδική ομάδα εργασίας για να εξετάσει τις προδιαγραφές του νέου “Ομοσπονδιακού διατάγματος για τη διασφάλιση του ενεργειακού εφοδιασμού”, το οποίο θα ισχύει από την 1η Σεπτεμβρίου 2022.
