Μετά το φιάσκο με το check-in στο αεροδρόμιο του Μονάχου στις 3 Οκτωβρίου: Ο Πρωθυπουργός της Βαυαρίας Markus Söder εργάζεται τώρα για τη λύση.
Την τελευταία εβδομάδα του Oktoberfest, σχηματίστηκαν μεγάλες ουρές στον τερματικό σταθμό 2.
Εκατοντάδες επιβάτες χρειάστηκε να περιμένουν στην ουρά για ώρες. Η ουρά έφτανε μέχρι τις πόρτες. Πολλοί έχασαν τις πτήσεις τους.
«Αυτό δεν είναι βαυαρικό, αυτό δεν είναι αεροδρόμιο. Δεν μπορεί να είναι», δήλωσε ο Söder μετά από συνεδρίαση του CSU στο κοινοβούλιο του κρατιδίου της Βαυαρίας.
Ο επικεφαλής του αεροδρομίου Jost Lammers είχε προηγουμένως εξηγήσει στους βουλευτές τα περιστατικά της ημέρας.
Μαζί του, ο Söder περιέγραψε το σχέδιό του για βελτίωση: «Η βασική δραστηριότητα του αεροδρομίου πρέπει να βελτιωθεί», δήλωσε.
Οι καθυστερήσεις πρέπει να μειωθούν και η επεξεργασία των αποσκευών να γίνει ταχύτερα.
«Δεν είναι αποδεκτό να πρέπει να περιμένω μια ώρα για τις βαλίτσες μου».
Ως εκ τούτου, η δομή του αεροδρομίου θα αλλάξει. Το συμφώνησε αυτό με τον υπουργό Οικονομικών Άλμπερτ Φούρακερ, ο οποίος είναι επικεφαλής του εποπτικού συμβουλίου του αεροδρομίου.
Ο Lammers παραμένει επικεφαλής του αεροδρομίου. Ωστόσο, θα πρέπει να μοιραστεί τη θέση του.
«Θα έχουμε το δικό μας διοικητικό συμβούλιο ως υπεύθυνο λειτουργίας», ανακοίνωσε ο Söder.
Περισσότερο προσωπικό: Θα προστεθούν 500 υπάλληλοι για την επιτάχυνση της εξυπηρέτησης.
Πύλες ελέγχου (Check-in): Θα επεκταθούν σημαντικά. Επί του παρόντος, 3.000 επιβάτες μπορούν να περάσουν ανά ώρα. Στο μέλλον, θα μεριμνήσουμε να είναι 4.000 ανά ώρα.
Söder: «Δεν πρόκειται για μαγεία. Απλά πρέπει να αρχίσεις να δουλεύεις».
Ωστόσο, ο ίδιος και ο επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας του CSU Κλάους Χόλετσεκ αντιτάχθηκαν στη σκληρή κριτική της Lufthansa.
Ο επικεφαλής της Carsten Spohr είχε χαρακτηρίσει το Μόναχο το πιο απρόσφορο αεροδρόμιο στην Ευρώπη. «Αυτό δεν ήταν χρήσιμο», δήλωσε ο Holeteschek.
Ο Lammers διαβεβαίωσε ότι το αεροδρόμιο θα είναι σε θέση να χρηματοδοτήσει την αύξηση του προσωπικού και την επέκταση των δομών εξυπηρέτησης των επιβατών. «Τα κεφάλαια υπάρχουν».
Μετά το φιάσκο της 3ης Οκτωβρίου, το αφεντικό του αεροδρομίου έπρεπε να απαντήσει και σε κρίσιμες ερωτήσεις στο δημοτικό συμβούλιο του Μονάχου.
Το Κράτος της Βαυαρίας και ο Δήμος του Μονάχου είναι και οι δύο μέτοχοι του αεροδρομίου. Ως εκ τούτου, αποφασίζουν για τη διαχείριση και την οργάνωση της εταιρείας.
Πηγή: GRland.info