Η τεχνολογία LED είναι μια βασική τεχνολογία για την προστασία του κλίματος. Στο μέλλον, θα χρησιμοποιηθεί για τη νέα κατασκευή και αντικατάσταση του φωτισμού των δρόμων στο Μόναχο.
Ως αποτέλεσμα, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και οι εκπομπές CO2 της πόλης μπορούν να μειωθούν σημαντικά. Η κατασκευαστική επιτροπή ακολούθησε ομόφωνα την πρόταση του κατασκευαστικού τμήματος να εφαρμόσει τις θετικές εμπειρίες από την πιλοτική επιχείρηση στο Freiham Nord σε ολόκληρη την πόλη.
Για το σκοπό αυτό, το δημοτικό συμβούλιο ανέθεσε στο τμήμα κατασκευών να ξεκινήσει αμέσως την προετοιμασία για το πρώτο πρόγραμμα ανταλλαγής, το οποίο προγραμματίζεται να ξεκινήσει το 2021. Η προϋπόθεση για την εφαρμογή είναι ότι το δημοτικό συμβούλιο εγκρίνει τα απαραίτητα οικονομικά και ανθρώπινα μέσα φέτος.
Τα θετικά αποτελέσματα της δοκιμής στο Freiham καθιστούν τώρα δυνατή τη χρήση τεχνολογίας LED στο φωτισμό δρόμων σε όλη την πόλη. Η πραγματική λειτουργία έδειξε ότι η πρόσθετη προσπάθεια για το πρόγραμμα ανταλλαγής αποδίδει.
Επιτυγχάνεται υψηλή εξοικονόμηση ενέργειας, καλύτερος έλεγχος φωτισμού και αποφυγή περιττών εκπομπών φωτός. Το νέο πρόγραμμα ανταλλαγής αποτελεί σημαντική συνεισφορά στην πόλη και στην προστασία από τα έντομα που είναι ουδέτερα για το κλίμα.
Τα περίπου 100.000 φώτα του φωτισμού του δρόμου του Μονάχου χωρίζονται σε τρία προγράμματα ανταλλαγής. Αρχικά, 48.000 γραμμικά φωτιστικά με λαμπτήρες φθορισμού σχήματος ράβδου πρόκειται να αντικατασταθούν διαδοχικά και οδικώς από το δρόμο. Αυτό το πρώτο πρόγραμμα ανταλλαγής θα εξοικονομήσει περίπου 13.700 τόνους CO2 σε διάστημα οκτώ ετών.
Μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος, περίπου 3.000 τόνοι CO2 και περίπου 5.700 μεγαβάτ ωρών (MWh) ηλεκτρικής ενέργειας θα εξοικονομηθούν κάθε χρόνο από το 2029 και μετά. Σε σύγκριση με σήμερα, αυτό αντιστοιχεί σε εξοικονόμηση σχεδόν 50%.
Στο δεύτερο πρόγραμμα ανταλλαγής, τα φώτα μετατρέπονται με συμπαγείς λαμπτήρες φθορισμού. Οι λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης με τη συμβατική τεχνολογία τους, η οποία ήδη εξοικονομεί ενέργεια, θα αντικατασταθούν τελευταία.
Ακόμα και με τα προγράμματα αντικατάστασης των φωτιστικών των τελευταίων ετών στο πλαίσιο του «ολοκληρωμένου προγράμματος δράσης για την προστασία του κλίματος» που αποφασίστηκε το 2008, το τμήμα κατασκευών κατάφερε να μειώσει σημαντικά τις εκπομπές CO2.
