Είναι αλήθεια ότι, εδώ και χρόνια, κάθε πέμπτο πρόσφατα εγγεγραμμένο αυτοκίνητο στον κρατικό στόλο πρέπει να διαθέτει ηλεκτρική κίνηση.
Ωστόσο, η κρατική κυβέρνηση της Βαυαρίας δεν μπόρεσε να επιτύχει αυτόν τον στόχο και το 2019, ο οποίος ήταν το 20 τοις εκατό των πρόσφατα αγορασμένων εταιρικών αυτοκινήτων στο στόλο οχημάτων της πολιτείας να διαθέτουν ηλεκτρική κίνηση. Αυτό δείχνει την απάντηση σε ένα αίτημα του μέλους του κοινοβουλίου του SPD, Markus Rinderspacher.
Πέρυσι, το κρατίδιο αγόρασε 2.004 νέα εταιρικά αυτοκίνητα. Μόνο 50 είναι καθαρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αριθμός που αντιστοιχεί σε μερίδιο 2,5%. Υπάρχουν επίσης 131 αυτοκίνητα με υβριδική κίνηση, δηλαδή συνδυασμός ηλεκτρικού και κινητήρα καύσης.
Μαζί, ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα αντιπροσώπευαν πρόσφατα περίπου το 9% των νέων οχημάτων του στόλου.
Rinderspacher: Η Βαυαρία συνεχίζει να βασίζεται στον “στόλο ορυκτών οχημάτων”
Αυτό είναι πολύ μικρό νούμερο για τον Rinderspacher. Η κρατική κυβέρνηση δεν είχε επιτύχει τον «ήδη φιλόδοξο και μετριοπαθή της στόχο», είπε στο BR. “Εξακολουθεί να βασίζεται σε ορυκτό στόλο αντί για σύγχρονα και φιλικά προς το περιβάλλον αυτοκίνητα της εταιρείας.” Η Βαυαρία δεν είναι πρότυπο για την προώθηση της ηλεκτροκινητικότητας.
Η κρατική κυβέρνηση με τη σειρά της αναφέρεται στις αντίστοιχες υπηρεσίες υπουργείων, δικαστηρίων, κρατικών υπηρεσιών και άλλων αρχών. Αυτά είναι βασικά υπεύθυνα για τον εξοπλισμό με εταιρικά οχήματα.
Και μετά από αίτημα του BR, το Υπουργείο Οικονομικών δίνει ακόμη ένα ακόμη πιο φιλόδοξο σχέδιο: Σύμφωνα με απόφαση του υπουργικού συμβουλίου τον περασμένο Νοέμβριο, το 2025 «σε κατάλληλες περιοχές», τα δύο τρίτα των νεοαγορασθέντων εταιρειών αυτοκινήτων θα πρέπει να διαθέτουν ηλεκτρικό κινητήρα ή άλλη «καινοτόμο» κίνηση.
Η κρατική κυβέρνηση βλέπει “μεγάλη πρόοδο”
Μια πιο προσεκτική ματιά στην τελευταία ανάλυση δείχνει ότι είναι ένας σχετικά μακρύς τρόπος για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος. Για παράδειγμα, η κυβέρνηση του Oberpfalz αγόρασε 25 νέα εταιρικά αυτοκίνητα πέρυσι, συμπεριλαμβανομένου μόνο ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου και όχι ενός υβριδικού αυτοκινήτου.
Τα πράγματα φαίνονται λίγο καλύτερα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος της Βαυαρίας: υπήρχαν έντεκα αυτοκίνητα που αγοράστηκαν πρόσφατα, τρία από αυτά ηλεκτρικά και τρία υβριδικά αυτοκίνητα.
Η Κρατική Σχολή Πυροσβεστικής Υπηρεσίας του Geretsried, από την άλλη πλευρά, πέτυχε μερίδιο ηλεκτρικού αυτοκινήτου 100% σε νέες εξαγορές – επειδή μόνο ένα νέο εταιρικό αυτοκίνητο καταχωρήθηκε πέρυσι.
Παρά την ανανεωμένη αποτυχία επίτευξης του στόχου του 20 τοις εκατό, η κρατική κυβέρνηση βρίσκεται στο δρόμο για την αναβάθμιση του στόλου της. Το 2018 και το 2019, αγοράστηκαν συνολικά 326 “ηλεκτρικά οχήματα της εταιρείας”, η οποία είναι και η απάντηση στο αίτημα του μέλους του SPD.
Αυτή είναι “μεγάλη πρόοδος στην επέκταση της ηλεκτροκινητικότητας στο στόλο των κρατικών οχημάτων”. Αντίθετα, ο Rinderspacher αναμένει τώρα από την κυβέρνηση να “λάβει σοβαρά τις αποφάσεις της”, είπε.
