Ο Ολυμπιακός Πύργος θα πρέπει να κλείσει για δύο χρόνια. Υπάρχουν όμως και καλά νέα: Το πάρκο στο Μόναχο μπορεί να γίνει μνημείο παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς ή χώρος διεξαγωγής των θερινών αγώνων.
Αν θέλετε να κοιτάτε το Μόναχο από ύψος 190 μέτρων και να βλέπετε μέχρι τις Άλπεις με καλό καιρό, θα πρέπει να βιαστείτε. Ο Ολυμπιακός Πύργος, που προσφέρει αυτή τη θέα, κλείνει την άνοιξη. Στα τέλη Μαΐου θα έχετε την ευκαιρία να ανεβείτε για τελευταία φορά προς το παρόν.
Από την 1η Ιουνίου, ο πύργος θα παραμείνει κλειστός για δύο χρόνια. Το Ολυμπιακό Πάρκο σχεδιάζει να ανοίξει ξανά την 1η Ιουνίου 2026, σύμφωνα με το γραφείο Τύπου. Στο διάστημα αυτό, τα θεμέλια, η πυροπροστασία, οι εγκαταστάσεις εστίασης και οι ανελκυστήρες ειδικότερα θα ανανεωθούν.
Ο Ολυμπιακός Πύργος στο Μόναχο θα ανακαινιστεί για δύο χρόνια: Τόσο θα κοστίσει
Σύμφωνα με την Olympiapark GmbH, όλα αυτά θα κοστίσουν 43,8 εκατομμύρια ευρώ. Τον Αύγουστο του 2022, το δημοτικό συμβούλιο είχε προϋπολογίσει περίπου 46 εκατομμύρια. Η ανακαίνιση ξεκίνησε στην πραγματικότητα το 2023, αλλά οι εργασίες μπορούν να ολοκληρωθούν κατά τη διάρκεια της τρέχουσας λειτουργίας μέχρι τον Ιούνιο του 2024. Μέχρι στιγμής δεν έχουν υπάρξει αυξήσεις του κόστους, σύμφωνα με το γραφείο Τύπου του Ολυμπιακού Πάρκου.
Αλλά αυτό δεν είναι ακριβώς αλήθεια: ο αρχικός προϋπολογισμός ήταν περίπου 32,3 εκατομμύρια ευρώ. Αρχικά, το δημοτικό συμβούλιο εξέτασε το ενδεχόμενο μερικής ανακαίνισης με επιμέρους τμήματα και στη συνέχεια αποφάσισε τη γενική ανακαίνιση. Αυτό αύξησε το εύρος της ανακαίνισης. Περιλαμβάνει επίσης περιοχές που δεν είχαν προγραμματιστεί προηγουμένως. Αυτό οδήγησε σε αύξηση του κόστους, σύμφωνα με σχέδιο απόφασης της οικονομικής υπηρεσίας.
Ολυμπιακός Πύργος: Το ορόσημο του Μονάχου άνοιξε πριν από τους Ολυμπιακούς Αγώνες
Το γεγονός ότι ο πύργος πρέπει να ανακαινιστεί οφείλεται στην ηλικία του: άνοιξε ως πύργος τηλεόρασης το 1968, πριν από τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Ωστόσο, ο πύργος είχε ήδη κλείσει για ανακαίνιση το 1999.
Εκείνη την εποχή, το περιστρεφόμενο εστιατόριο επανασχεδιάστηκε, οι καμπίνες και τα χειριστήρια των ανελκυστήρων εκσυγχρονίστηκαν, εγκαταστάθηκαν νέα συστήματα καταιονισμού και τα επόμενα χρόνια πραγματοποιήθηκαν επίσης βελτιστοποιήσεις της πυροπροστασίας. Ωστόσο, εν τω μεταξύ, κατέστησαν αναγκαία περαιτέρω μέτρα ανακαίνισης.
