Μετά την ανακαίνιση της Sendlinger Tor, το επόμενο έργο σε σταθμό του μετρό στο Μόναχο είναι στην ημερήσια διάταξη: Η SWM και η MVG σχεδιάζουν τον εκσυγχρονισμό της Odeonsplatz…
Η Stadtwerke München (SWM) και η Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) θέλουν να καταστήσουν την Odeonsplatz κατάλληλη για το μέλλον.
Ανακαίνιση και εκσυγχρονισμός του σταθμού του μετρό Odeonsplatz στο Μόναχο
Κατά τα επόμενα χρόνια, όλα τα επίπεδα του υπόγειου σταθμού, ορισμένα από τα οποία είναι ηλικίας άνω των 50 ετών, πρόκειται να ανακαινιστούν και να επεκταθεί η ικανότητα μετεπιβίβασης, σύμφωνα με την SWM. Μεταξύ άλλων, θα εκσυγχρονιστούν όλοι οι χώροι τεχνολογίας, εξαερισμού και υγιεινής και η πυροπροστασία θα ανταποκριθεί στα τελευταία πρότυπα.
Ο νότιος ημιώροφος θα αποκτήσει επίσης άμεση, χωρίς εμπόδια πρόσβαση σε μια νέα δημόσια τουαλέτα. Με την αναδιαμόρφωση του σημερινού χώρου θα δημιουργηθεί επίσης χώρος για χώρους πωλήσεων.
Οι εργασίες εξελίσσονται σε πρόκληση – περιορισμοί για τους επιβάτες δεν είναι ακόμη προβλέψιμοι
Όπως και στην περίπτωση της Sendlinger Tor, η κεντρική θέση της Odeonsplatz αποτελεί πρόκληση για τις εργασίες. Παρόλο που η ανακαίνιση βρίσκεται ακόμη στο στάδιο του προκαταρκτικού σχεδιασμού, οι εργασίες στον ιδιαίτερα πολυσύχναστο σταθμό θα πραγματοποιηθούν πιθανότατα κατά τη διάρκεια της τρέχουσας λειτουργίας και μετά τη λήξη του ωραρίου, ανακοίνωσε η SWM. Οι πιθανοί περιορισμοί για τους επιβάτες, την οδική κυκλοφορία και τους κατοίκους, καθώς και το κόστος και το χρονοδιάγραμμα βρίσκονται ακόμη υπό καθορισμό.
Μόλις οριστικοποιηθεί ο σχεδιασμός, θα ξεκινήσει η διαδικασία έγκρισης της πολεοδομικής μελέτης, κατά τη διάρκεια της οποίας τα έγγραφα θα τεθούν επίσης σε δημόσια θέα.
Σταθμός μετρό Odeonsplatz
Το επίπεδο αποβάθρας για τις γραμμές U3 και U6 άνοιξε το 1971, ενώ το επίπεδο U4/U5 ακολούθησε το 1986. Σήμερα, περίπου 200.000 επιβάτες χρησιμοποιούν καθημερινά τον υπόγειο σταθμό, εκ των οποίων περίπου 60.000 επιβάτες μετεπιβίβασης. Αυτό τον καθιστά έναν από τους σημαντικότερους κόμβους του συστήματος δημόσιων μεταφορών του Μονάχου.
Πηγή: GRland.info