Επιτυχής δοκιμαστική πτήση: Η παρθενική πτήση ενός διθέσιου αεροσκάφους πραγματοποιήθηκε στο αεροδρόμιο Memmingerberg στο Unterallgäu. Τα χαρακτηριστικά του το καθιστούν ενδιαφέρον για ένα παγκόσμιο πελατολόγιο.
Το διθέσιο ηλεκτρικό αεροσκάφος “Elektra Trainer” απογειώθηκε με επιτυχία από το αεροδρόμιο Memmingerberg για την παρθενική του πτήση και προσγειώθηκε ξανά με ασφάλεια. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν μόνο δύο αεροσκάφη στον κόσμο που μπορούν να πετάξουν ηλεκτρικά με δύο επιβάτες.
Ωστόσο, η παρθενική πτήση πραγματοποιήθηκε μόνο από τον πιλότο δοκιμών Uwe Nortmann – μόνο με την έγκριση της Ομοσπονδιακής Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας μπορεί να επιβιβαστεί και δεύτερος επιβάτης.
Το ηλεκτρικό αεροσκάφος προσελκύει την προσοχή σε όλη την Ευρώπη
Το “Elektra Trainer” σχεδιάζεται ως εκπαιδευτικό αεροσκάφος. Υπάρχουν ήδη αιτήσεις από όλη την Ευρώπη για το ηλεκτρικό αεροσκάφος αξίας 250.000 ευρώ.
Το κύριο πλεονέκτημα των μικρότερων αεροδρομίων κοντά σε πόλεις είναι το επίπεδο θορύβου των αεροσκαφών. Είναι μόλις 55 ντεσιμπέλ, το ισοδύναμο μιας τηλεόρασης σε κανονική ένταση δωματίου ή μιας βροχής. Σε λίγα χρόνια, ο στόχος είναι να επιτευχθεί ετήσια παραγωγή 100 ηλεκτρικών ελαφρών αεροσκαφών.
Ο μακροπρόθεσμος στόχος είναι ένα αθόρυβο αεροσκάφος χωρίς εκπομπές ρύπων για δέκα επιβάτες και με εμβέλεια 400 χιλιομέτρων.
Ηλιακές κυψέλες στα φτερά
Ο πιλότος και ο εκπαιδευτής μπορούν να πετάξουν χωρίς εκπομπές ρύπων για σχεδόν τρεις ώρες, επειδή υπάρχουν και ηλιακές κυψέλες στα φτερά που τροφοδοτούν τις μπαταρίες με ηλεκτρική ενέργεια κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Η προκαταρκτική συναρμολόγηση του μηχανήματος διαρκεί μόνο περίπου 30 λεπτά, σύμφωνα με την εταιρεία, και μπορεί να γίνει από ένα μόνο άτομο.
Το αεροπλάνο διαθέτει ρυθμιζόμενο έλικα και αναδιπλούμενο σύστημα προσγείωσης. Για τη φόρτιση, περιλαμβάνεται ένας φορητός φορτιστής 12 kW, όπως και στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
