Μαζί με διάφορους εταίρους, η πόλη θα δοκιμάσει λεωφορεία αυτόνομης οδήγησης στο Μόναχο από το 2025. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση παρέχει 13 εκατομμύρια ευρώ για το ερευνητικό έργο.
Σύντομα το λεωφορείο θα οδηγεί και αυτόματα! Μαζί με διάφορους εταίρους, μεταξύ των οποίων η ΜΑΝ και διάφορα πανεπιστήμια, η εταιρεία μεταφορών του Μονάχου αναπτύσσει αυτοματοποιημένα οχήματα για τις δημόσιες μεταφορές – λεωφορεία με αυτόνομη οδήγηση θα δοκιμαστούν σε διάφορες περιοχές του Μονάχου από το 2025. Έτσι οδηγούμε στο μέλλον!
Αυτόνομη οδήγηση στο Μόναχο: Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση παρέχει 13 εκατομμύρια ευρώ για το ερευνητικό έργο
Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση παρέχει 13 εκατομμύρια ευρώ για το ερευνητικό έργο MINGA. Διευθύνων Σύμβουλος της MVG Ingo Wortmann: “Είμαστε υπερήφανοι που μπορούμε να προωθήσουμε την αυτοματοποίηση των δημόσιων μεταφορών ως εταίρος στο έργο και να θέσουμε πρότυπα για τον κλάδο. Με τον τρόπο αυτό, καθιστούμε τις δημόσιες μεταφορές πιο ελκυστικές και δημιουργούμε τη βάση για περαιτέρω αυτοματοποίηση και ευέλικτες νέες υπηρεσίες”.
Τα μικρότερα αυτόνομα λεωφορεία θα αποστέλλονται κατόπιν παραγγελίας (υπηρεσία κατά παραγγελία) και θα συμπληρώνουν τις υπηρεσίες του μετρό, του λεωφορείου και του τραμ στην πρωτεύουσα του κρατιδίου.
Μια άλλη πτυχή του έργου είναι η μεσοπρόθεσμη αντικατάσταση των ντιζελοκίνητων λεωφορειακών συρμών μεγάλης χωρητικότητας, οι οποίοι είναι δύσκολο να γίνουν ηλεκτρικά, ώστε να είναι δυνατή η πλήρως ηλεκτρική λειτουργία του στόλου των λεωφορείων έως το 2035. “Αυτό είναι εφικτό με δύο πρακτικά συνδεδεμένα σόλο λεωφορεία, τα λεγόμενα bus platoons”, λέει ο Wortmann.
Διεξάγονται επίσης έρευνες για το πώς τα μεγάλα λεωφορεία μπορούν να γίνουν χωρίς οδηγό
Ένα τρίτο υποέργο αφορά ένα αυτοματοποιημένο λεωφορείο που θα μπορεί να λειτουργεί στο μέλλον χωρίς οδηγό. Εδώ, η πόλη συνεργάζεται με τη ΜΑΝ, η οποία θα εξοπλίσει ένα ηλεκτρικό λεωφορείο μήκους δώδεκα μέτρων με ένα σύστημα αυτόματης οδήγησης (SDS).
“Η βιωσιμότητα αποτελεί κεντρικό μέρος της στρατηγικής της εταιρείας”, λέει ο Barbaros Oktay της ΜΑΝ. “Το έργο MINGA αποτελεί για εμάς ένα σημαντικό βήμα στην πορεία προς την αλλαγή της κινητικότητας”.
Από τη μία πλευρά, θέλουμε να διερευνήσουμε πώς μπορούμε να φέρουμε αυτόνομα λεωφορεία στους δρόμους του Μονάχου, αλλά από την άλλη πλευρά, θέλουμε επίσης να δημιουργήσουμε μια βάση για το μέλλον τέτοιων υπηρεσιών”, λέει ο υπεύθυνος κινητικότητας Georg Dunkel. Η δοκιμαστική λειτουργία θα ξεκινήσει κατά τη διάρκεια του 2025.
