Το Deutschlandticket – τώρα ακόμη και το πλουσιότερο ομόσπονδο κρατίδιο της Γερμανίας το βρίσκει πολύ ακριβό. Ο υπουργός Οικονομικών της Βαυαρίας επικαλείται ως αιτία το κόστος για τους αιτούντες άσυλο…
Ο Πρωθυπουργός της Βαυαρίας Markus Söder αμφισβητεί το εισιτήριο. «Το εισιτήριο των 49 ευρώ, δεν μπορεί να διατηρηθεί μακροπρόθεσμα», δήλωσε την Τρίτη.
Ο Söder είχε καλέσει την προηγούμενη ημέρα την κυβέρνησή του σε διάσκεψη για τον προϋπολογισμό.
- Το καθήκον: να καταρτιστεί συμπληρωματικός προϋπολογισμός για το 2024 και το 2025.
- Λόγοι: η περιορισμένη δημοσιονομική κατάσταση.
Το υψηλό κόστος για τους αιτούντες άσυλο ως αιτία;
Ο υπουργός Οικονομικών Albert Füracker εξήγησε τους λόγους για τον σφιχτό προϋπολογισμό: «Ελλείψεις φόρων, νέα πληθυσμιακά στοιχεία μετά την απογραφή, οι πλημμύρες του Ιουνίου, υψηλό κόστος για τους αιτούντες άσυλο».
Επομένως, ο Söder θα προτιμούσε να δαπανηθούν τα χρήματα για το Deutschlandticket αλλού.
«Κοστίζει στη Βαυαρία 400 εκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο», δήλωσε. «Πιστεύουμε ότι αυτή η ισορροπία είναι λανθασμένη μακροπρόθεσμα. Χρειαζόμαστε ένα νέο ξεκίνημα».
Ο Söder θέλει ένα εισιτήριο διακοπών για ένα μήνα
Θα μπορούσε να φανταστεί την καθιέρωση ενός εισιτηρίου διακοπών για ένα μήνα αντί αυτού, «ώστε να μπορείτε να ταξιδεύετε στη Βαυαρία μία φορά το χρόνο με χαμηλό κόστος ».
Υπολογίζει ότι αυτό θα κόστιζε στη Βαυαρία μεταξύ 30 και 60 εκατομμυρίων ευρώ. Τα 300 εκατομμύρια που θα απελευθερωθούν μετά από αυτή την αναδιοργάνωση «θα μπορούσαν να επενδυθούν καλύτερα στις υποδομές».
Το σαφές αίτημα του Söder: «Χρειαζόμαστε μια θεμελιώδη αναθεώρηση του Deutschland Ticket και μια αναδιοργάνωση των χρημάτων»!
Ο υπουργός Μεταφορών της Βαυαρίας Christian Bernreiter αμφιβάλλει επίσης για την παράταση του εισιτηρίου χαμηλού κόστους: «Με την αποτυχία της κυβέρνησης των φωτεινών σηματοδοτών, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει πλέον τραβήξει εντελώς το χαλί κάτω από τη χρηματοδότηση του Deutschland Ticket για την περίοδο μετά το 2025. Αυτό που έχει σημασία τώρα είναι να εξασφαλίσει η ομοσπονδιακή κυβέρνηση την μεταφορά κονδυλίων από το 2023!»
Ο Bernreiter απαιτεί: «Εάν η ομοσπονδιακή κυβέρνηση εξακολουθεί να θέλει το Deutschlandticket μετά το 2025, πρέπει επίσης να το χρηματοδοτήσει πλήρως. Πάντα έλεγα ότι τα κονδύλια θα ήταν καλύτερα να επενδυθούν σε υποδομές».
Ο υπουργός Μεταφορών της Κάτω Σαξονίας Olaf Lies είχε ήδη εκφράσει τους φόβους του: «Προειδοποιώ ότι το D-Ticket θα πέσει θύμα αυτής της αβέβαιης μεταβατικής περιόδου σε ομοσπονδιακό επίπεδο».
Υπάρχουν αποφάσεις που πρέπει να ληφθούν τις επόμενες εβδομάδες και δεν πρέπει να αναβληθούν – και αυτό είναι ένα καλό παράδειγμα γι’ αυτό.
Πηγή: GRland.info
