Η πόλη του Μονάχου δοκιμάζει ένα νέο σύστημα σηματοδότησης που δίνει ταυτόχρονα πράσινο φως σε όλους τους πεζούς. Το έργο με την ονομασία «Rundum-Grün» στοχεύει στην αύξηση της ασφάλειας στους δρόμους και στη βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας.
Από χθες, η πόλη του Μονάχου ξεκίνησε τη δοκιμή μιας νέας ρύθμισης των φωτεινών σηματοδοτών στην περιοχή γύρω από τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό. Στη διασταύρωση των οδών Goethe και Landwehrstraße, όλοι οι πεζοί έχουν το δικαίωμα να διασχίσουν ταυτόχρονα το δρόμο, ανεξάρτητα από το σημείο που βρίσκονται.
Το έργο ονομάζεται «Rundum-Grün» και σε αυτό όλες οι διαβάσεις πεζών ανάβουν πράσινο την ίδια χρονική στιγμή. Τα φανάρια για ποδηλάτες και αυτοκίνητα είναι την ίδια ώρα στο κόκκινο.
Οι οδηγοί οχημάτων και οι ποδηλάτες πρέπει να περιμένουν μέχρι να τελειώσει η φάση διέλευσης των πεζών. Αντίστοιχα, όταν τα φανάρια για αυτοκίνητα και ποδήλατα ανάψουν πράσινο, όλοι οι πεζοί πρέπει να σταματήσουν.
Πώς επωφελούνται και οι οδηγοί από το νέο σύστημα
Στόχος της πόλης είναι να διαχωρίσει σαφώς τις κινήσεις πεζών και οχημάτων, όπως αναφέρει η δημοτική αρχή. Το Γραφείο Κινητικότητας του Δήμου εξηγεί ότι με αυτόν τον τρόπο «η ασφάλεια της κυκλοφορίας αυξάνεται σημαντικά».
Τα ατυχήματα μεταξύ οχημάτων που στρίβουν και πεζών θα αποφεύγονται, καθώς οι φάσεις θα είναι διαχωρισμένες. Επιπλέον, οι ηλικιωμένοι και τα άτομα με κινητικά προβλήματα θα μπορούν να διασχίζουν το δρόμο με μεγαλύτερη ασφάλεια και άνεση.
Το σύστημα ταυτόχρονης διέλευσης πεζών προσφέρει επίσης πλεονεκτήματα στους οδηγούς, σύμφωνα με το Γραφείο Κινητικότητας. Οι οδηγοί μπορούν να στρίβουν χωρίς να χρειάζεται να σταματούν και να προσέχουν πεζούς που διασχίζουν το δρόμο, γεγονός που θα επιτρέπει σε περισσότερα αυτοκίνητα να διασχίζουν την διασταύρωση σε κάθε πράσινη φάση.
Δοκιμαστική περίοδος ενός έτους
Η νέα ρύθμιση θα δοκιμαστεί για ένα χρόνο, προκειμένου να αξιολογηθεί η αποτελεσματικότητά της. Το Γραφείο Κινητικότητας θέλει να διαπιστώσει πώς το σύστημα επηρεάζει τη συνολική κυκλοφορία και αν είναι βιώσιμο σε μακροπρόθεσμο επίπεδο.
Για το σκοπό αυτό, η δοκιμή συνοδεύεται από μια ομάδα μηχανικών, οι οποίοι θα καταγράφουν τις κινήσεις στη διασταύρωση και θα πραγματοποιούν έρευνες στους πολίτες.
Εάν το σύστημα αποδειχθεί επιτυχημένο, η πόλη σχεδιάζει να το εφαρμόσει μόνιμα στη συγκεκριμένη διασταύρωση και πιθανώς να το επεκτείνει και σε άλλες διασταυρώσεις της πόλης.
Πηγή: GRland.info
