Αν έχετε την αίσθηση ότι οδηγείτε από το ένα εργοτάξιο στο άλλο στους αυτοκινητόδρομους της Γερμανίας, δεν κάνετε λάθος…
Μόνο στη Βαυαρία, το 2023 δημιουργήθηκαν συνολικά 133 έργα οδοποιίας σε ομοσπονδιακούς αυτοκινητόδρομους.
Μέσο μήκος: 4 χιλιόμετρα.
Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί στη Βαυαρία χρειάστηκε να περάσουν μέσα από συνολικά περίπου 532 χιλιόμετρα εργοταξίων κατά τη διάρκεια του έτους – αυτό αντιστοιχεί σχεδόν στην απόσταση από το Μόναχο στο Βερολίνο (585 χιλιόμετρα)!
Αλλά τουλάχιστον 103 από τα 133 έργα οδοποιίας ολοκληρώθηκαν το ίδιο έτος. Ο μέσος χρόνος κατασκευής ανά εργοτάξιο ήταν 64 ημέρες.
Στην Έσση, το 2023 δημιουργήθηκαν συνολικά 49 εργοτάξια κατασκευής αυτοκινητοδρόμων και όχι ακριβώς τα μισά – 24 – ολοκληρώθηκαν το ίδιο έτος.
Μέσο μήκος ανά εργοτάξιο: 3,8 χιλιόμετρα, δηλαδή 187 χιλιόμετρα οδήγησης με περιορισμούς στους αυτοκινητόδρομους της Έσσης!
Για σύγκριση: το συνολικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων στην Έσση έχει μήκος περίπου 1000 χιλιόμετρα.
Στη Ρηνανία-Παλατινάτο, πέρυσι δημιουργήθηκαν 37 έργα οδοποιίας, εκ των οποίων τα δώδεκα δεν ολοκληρώθηκαν το ίδιο έτος.
Μέσο μήκος εργοταξίου: 3,3 χιλιόμετρα.
Αυτό σημαίνει 122 χιλιόμετρα καθαρής κυκλοφοριακής συμφόρησης – σχεδόν όσο η απόσταση από το Μάιντς στο Βούρτσμπουργκ (150 χλμ.).
Και μόνο στο μικρό κρατίδιο του Σάαρλαντ, υπήρχαν 16 εργοτάξια αυτοκινητοδρόμων με μέσο μήκος 1,7 χιλιομέτρων. Αυτό σημαίνει συνολικά 27 χιλιόμετρα έργων οδοποιίας – σε ένα ομόσπονδο κρατίδιο που έχει μόλις 75 χιλιόμετρα πλάτος και 58 χιλιόμετρα μήκος.
Ωστόσο, το Saarland μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα καλό ποσοστό ολοκληρωμένων εργοταξίων: 15 από τα 16 εργοτάξια συνολικά.
Τα στοιχεία βασίζονται σε απαντήσεις της ομοσπονδιακής κυβέρνησης σε διάφορες ερωτήσεις του AfD.
Το Βρανδεμβούργο διαθέτει περίπου 800 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου – 167 χιλιόμετρα εκ των οποίων ήταν εργοτάξια πέρυσι, τα οποία κατανέμονται σε 31 εργοτάξια.
Το Βερολίνο διαθέτει μόλις περίπου 80 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου, εκ των οποίων σχεδόν 35 χιλιόμετρα ήταν αμιγώς εργοτάξια το 2023. Συνολικά υπήρχαν 23 εργοτάξια, εκ των οποίων τα 15 ολοκληρώθηκαν.
Παρεμπιπτόντως, ολόκληρο το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων στη Γερμανία καλύπτει περισσότερα από 13.000 χιλιόμετρα – άρα υπάρχει ακόμα αρκετός δρόμος για περισσότερα έργα…
Πηγή: GRland.info
