Στο αεροδρόμιο, οι έλεγχοι των χειραποσκευών και των επιβατών θα επιταχυνθούν. Μια τεχνολογία που είναι γνωστή από έναν εντελώς διαφορετικό τομέα είναι χρήσιμη εδώ.
Στο αεροδρόμιο του Μονάχου, οι επιβάτες μπορούν να ελπίζουν σε πιο άνετους και ταχύτερους ελέγχους των χειραποσκευών από τα τέλη του 2024.
Νέες λωρίδες ελέγχου και σαρωτές αποσκευών θα αγοραστούν έναντι περίπου 45 εκατομμυρίων ευρώ, όπως ανακοίνωσε η Νότια Αεροπορική Αρχή της κυβέρνησης της Άνω Βαυαρίας στα τέλη Νοεμβρίου 2022.
Πάνω απ’ όλα, η χρήση 60 νέων τύπων αξονικών τομογράφων αναμένεται να διευκολύνει τη ζωή των επισκεπτών, καθώς τα υγρά και οι ηλεκτρονικές συσκευές δεν θα χρειάζεται πλέον να συσκευάζονται χωριστά στο μέλλον. Το ισχύον ανώτατο όριο των 100 χιλιοστόλιτρων ανά περιέκτη υγρών θα καταργηθεί επίσης, σύμφωνα με την αρχή.
Συσκευές σάρωσης χειραποσκευών
Οι συσκευές σαρώνουν τις χειραποσκευές με την τεχνική της αξονικής τομογραφίας (CT) που είναι γνωστή από την ιατρική. Αντί για λίγες εικόνες, παρέχουν εκατοντάδες εικόνες των αποσκευών χωρίς καμία απώλεια ταχύτητας, γεγονός που επιτρέπει την τρισδιάστατη προβολή στην οθόνη ελέγχου και τον έλεγχο του περιεχομένου της αποσκευής στρώμα προς στρώμα. Είναι επίσης δυνατή η ανίχνευση εκρηκτικών υλών και υγρών. Οι περιορισμοί για τα υγρά εισήχθησαν το 2006 για την καταπολέμηση της τρομοκρατίας.
Εκτός από τους σαρωτές, πρόκειται να εγκατασταθούν 48 νέες λωρίδες ελέγχου, ώστε να είναι δυνατή η ταχύτερη επεξεργασία. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, στις νέες λωρίδες μπορούν να ελεγχθούν έως και 160% περισσότεροι επιβάτες στον ίδιο χρόνο με τις προηγούμενες εγκαταστάσεις.
Μέχρι το τέλος του 2024, ολόκληρο το αεροδρόμιο θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με νέα τεχνολογία σάρωσης
Μέχρι το τέλος του 2024 ή το αργότερο το 2025, όλες οι λωρίδες στο αεροδρόμιο του Μονάχου θα είναι εξοπλισμένες με τη νέα τεχνολογία σάρωσης.
Μόνο τότε οι επιβάτες θα μπορούν να είναι πραγματικά σίγουροι ότι οι χειραποσκευές τους θα ελέγχονται με τον νέο αξονικό τομογράφο και ότι δεν θα υπάρχουν προβλήματα με τα μεγαλύτερα δοχεία υγρών.
Μέχρι τότε, συνιστάται στους επιβάτες να παραδίδουν τα μεγαλύτερα μπαγάζια μαζί με τις κανονικές τους αποσκευές κατά τον έλεγχο εισιτηρίων.
Για το ταξίδι της επιστροφής, θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι πολλά αεροδρόμια δεν διαθέτουν ακόμη τη σύγχρονη τεχνολογία σάρωσης και το όριο των υγρών των 100ml ανά δοχείο στις χειραποσκευές εξακολουθεί να ισχύει εκεί.
Το αεροδρόμιο του Μονάχου σε πρωτοποριακό ρόλο
Ο πρόεδρος της περιφέρειας Konrad Schober βλέπει το αεροδρόμιο του Μονάχου σε πρωτοποριακό ρόλο σε όλη την Ευρώπη. Στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Γερμανίας στη Φρανκφούρτη, επτά από τους νέους σαρωτές πρόκειται να εγκατασταθούν από το επόμενο έτος, ενώ η τεχνολογία λειτουργεί ήδη στην Ιρλανδία και την Εσθονία, για παράδειγμα. Η βρετανική κυβέρνηση σχεδιάζει επίσης ταχεία επέκταση έως τα μέσα του 2024.
