Η “μηχανή turbo” παραδόθηκε με ένα τεράστιο μεταφορέα στα νότια του Stadtwerke München (SWM) στο Sendling την Κυριακή.
Μήκους 87 μέτρων, 42 αξόνων και 529 τόνων συνολικού βάρους: αυτές είναι οι διαστάσεις του γιγαντιαίου μεταφορέα για τη “μηχανή turbo”, η οποία έφτασε τώρα στη νότια ενεργειακή θέση, όπως ανακοίνωσε η SWM την Κυριακή.
210 τόνοι σε βάρος και 5 x 5 μέτρα περιφέρεια, οι διαστάσεις του νέου αεριοστροβίλου και μόνο είναι εντυπωσιακές.Για αρκετές ημέρες, η βαριά μεταφορά, κυκλοφορούσε εντός χώρας με την απαραίτητη συνοδεία με οχήματα υποστήριξης, πάντα το βράδυ και έπρεπε να σταματήσει κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Από τις 13 Μαρτίου, που βρισκόταν στο λιμάνι του Δούναβη στο Kelheim πήρε τους επαρχιακούς δρόμους προς το Sendling.
Το όλο ταξίδι της γιγαντιαίας μηχανής ήταν ακόμη μεγαλύτερο: τα μεμονωμένα μέρη είχαν συναρμολογηθεί στη θέση Belfort στην Ανατολική Γαλλία από τον κατασκευαστή GE και φορτώθηκαν στο πλοίο μεταφοράς.
Η τρέχουσα μεταφορά έφερε το πρώτο από τα δύο τουρμπίνες αερίου (= τουρμπίνες με τις σχετικές γεννήτριες) για την παραγωγή ηλεκτρισμού και θερμότητας, οι οποίες τώρα ανταλλάσσονται στο νότιο εργοστάσιο θέρμανσης. Η δεύτερη μεταφορά αναμένεται να ακολουθήσει τον Απρίλιο.
Τα μηχανήματα αντικαθιστούν δύο προηγούμενα σύνολα αεριοστροβίλων στην περιοχή. Τα νέα μοντέλα διαθέτουν υψηλότερο επίπεδο απόδοσης και ακόμη καλύτερες εκπομπές.
Η τοποθεσία της ενέργειας στα νότια του Μονάχου
Η πιο προφανής αλλαγή του κόσμου από τον παλαιό στον νέο ενεργειακό κόσμο πραγματοποιείται επί του παρόντος στη νότια ενεργειακή τοποθεσία: εδώ από το 1899 παράγεται ηλεκτρισμός για την πόλη.
Μετά τις φάσεις με την καύση άνθρακα και αποβλήτων, η συνδυασμένη παραγωγή θερμότητας και ηλεκτρικής ενέργειας (CHP) με βάση το φυσικό αέριο υπήρξε προηγμένη τεχνολογία για περίπου δύο δεκαετίες.