Από τη Δευτέρα στις γραμμές S3 και S8, χρησιμοποιούνται περισσότεροι συρμοί ώστε να ενισχυθεί η συχνότητα των δρομολογίων.
Ο ρυθμός στις γραμμές S3 και S8 πρέπει σταδιακά να αυξηθεί περαιτέρω. Τους τελευταίους μήνες, η Deutsche Bahn είχε ακυρώσει τα τρένα εντατικοποίησης στις δύο γραμμές, τα οποία, μεταξύ άλλων, προκάλεσαν αντιδράσεις από πολιτικούς και πολίτες.
Εκτός των δώδεκα επιπλέον δρομολογίων, που από τις 21/10 κυκλοφορούν για το S3, έρχονται σε αυτή τη γραμμή τώρα επτά ακόμη αμαξοστοιχίες ενίσχυσης: τέσσερις στην πρωινή ώρα αιχμής και τρεις το βράδυ.
Επίσης, στη γραμμή S8 κυκλοφορούν τα πρώτα δρομολόγια ανά δέκα λεπτά. Συνολικά, έντεκα επιπλέον ταξίδια προσφέρονται στο S8: τέσσερα το πρωί κι επτά το βράδυ.
Ο λόγος για την αποτυχία ήταν, μεταξύ άλλων, η συντήρηση και η επισκευή των αμαξοστοιχιών, τα οποία δεν μπορούσαν να πραγματοποιηθούν αρκετά γρήγορα.
Τώρα χρησιμοποιούνται επιπλέον δυνάμεις στο εργαστήριο για να βελτιωθεί αυτή η κατάσταση. Επιπλέον, θα υπάρξει βοήθεια από οχήματα από άλλες περιοχές.
Ιστοσελίδες/Γραφιστικά,
Διαφήμιση/Μάρκετινγκ,
Διαχείριση Social Media,
Συγγραφή κειμένων,
Πολιτικό προφίλ,
Ασφάλεια/GDPR,
Multimedia,
Google Suite,
Προεκλογική εκστρατεία,
Κείμενα – Content,
SEO & SEA,
Μεταφράσεις,
SMS Marketing,
Υποστήριξη & Στρατηγική,
Κερδίστε ψηφοφόρους,
Δημοσίες σχέσεις,
Συγγραφή κειμένων,
Διαχείριση κρίσεων,
Διαχείριση budget,
Οργάνωση ομιλιών,
Ανάλυση δημοσιότητας,
Strategy Plan,
Premium Support,
Ανάλυση ανταγωνισμού,
Online Καμπάνια,
Στελέχωση γραφείου,
Στελέχωση γραφείου,
E-Mail Campaign,
Newsletter,
Φωτογράφιση,
Βιντεογράφιση,
Ηχητικά Spot,
Έντυπα,
