Στη Fraunhoferstraße θα έπρεπε πολλά να αλλάξουν. Είναι, ωστόσο, άμεσης ανάγκης οι λωρίδες κυκλοφορίας στον κεντρικό άξονα. Ας δούμε λεπτομερώς τι συζητιέται για την περιοχή αυτή.
Κόκκινες λωρίδες κυκλοφορίας ποδηλάτων αντί για θέσεις στάθμευσης: αυτά είναι τα σχέδια
Η Fraunhoferstraße είναι ένας από τους σημαντικότερους δρόμους σύνδεσης μεταξύ του κέντρου της πόλης και των περιοχών ανατολικά του Isar. Εκτός από πολλά αυτοκίνητα και τα τραμ, υπάρχουν επίσης πολλοί ποδηλάτες στο δρόμο, αλλά πρέπει μέχρι στιγμής να μοιραστούν τον δρόμο χώρο με τα αυτοκίνητα, δεδομένου ότι δεν υπάρχουν ειδικές λωρίδες. Ακριβώς αυτή η ενίοτε επικίνδυνη κατάσταση πρέπει να αλλάξει σύντομα.
Κατά την τελευταία συνεδρίασή της, η Επιτροπή Πολεοδομίας και Οικοδομικών Κανονισμών θα ασχοληθεί με ένα σχέδιο ψηφίσματος, που προβλέπει σημαντικές αλλαγές για την Fraunhoferstraße.
Ολόκληρο το μήκος της υπάρχουσας στάθμευσης αυτοκινήτων θα πρέπει να αλλάξει λειτουργία, αντ ‘αυτού, θα υπάρχουν κόκκινες λωρίδες για ποδήλατα προς τις δύο κατευθύνσεις.
Μεταξύ του σταθμού του τραμ Fraunhoferstraße και της Reichenbachbrücke προβλέπεται να αντικατασταθεί μια λωρίδα κυκλοφορίας με μια λωρίδα για ποδήλατα, η οποία στη συνέχεια θα διασχίσει επίσης την Auenstraße προς τη γέφυρα.
Για την κυκλοφορία των αυτοκινήτων για παραδόσεις στα εκεί καταστήματα και εστιατόρια, θα πρέπει να υπάρχουν ξεχωριστές ζώνες στους πλευρικούς δρόμους. Και στις εισόδους στο σταθμό του υπόγειου σιδηροδρόμου της Fraunhoferstraße, προγραμματίζονται νέοι χώροι στάθμευσης ποδηλάτων.
Σε περίπτωση που η επιτροπή εγκρίνει τα σχέδια και κατόπιν δώσει στη γενική συνέλευση το πράσινο φως, οι λωρίδες ποδηλασίας θα είναι μόνο η αρχή: Σχεδιάζεται επίσης να ελεγχθεί η κατασκευή ποδηλατοδρόμων μετά από μια ορισμένη χρονική περίοδο και να διευρυνθούν τα πεζοδρόμια.
